Наш телефон
+7 921 941 32 23

Популярная продукция

Акселерометры

Акселерометры

Акселерометры представляют собой устройства, предназначенные для измерения ускорения объекта, на котором они установлены.

Акселерометры востребованы в бытовой электронике, автомобилестроении и аэрокосмической отрасли. Современные модели используют пьезоэлектрические, емкостные и термические технологии для точного измерения движения и положения объектов.

Применение акселерометров

  • В мобильных устройствах – для автоматического поворота экрана и управления жестами

  • В автомобилях – в системах подушек безопасности (фиксация резкого торможения)

  • В промышленности – для мониторинга вибраций оборудования

  • В медицине и спорте – отслеживание движений пациентов и спортсменов

Основные характеристики и параметры акселерометров:

  • Тип: 1/2/3-осевые

  • Диапазон: ±1g – ±100g

  • Чувствительность: высокая точность

  • Интерфейсы: цифровые (I2C, SPI) / аналоговые

  • Питание: 1.8 – 5 В

  • Температура: -40°C…+85°C

  • Фильтрация: встроенные шумоподавители

  • Корпус: компактные исполнения

  • Энергопотребление: оптимизировано для мобильных устройств

Акселерометры обеспечивают точное измерение ускорений и вибраций в широком диапазоне условий, благодаря высокой чувствительности и надежности.

Ключевые особенности:

Датчики движения - IMU

Датчики движения - IMU (инерциальные измерительные блоки)

Инерциальные измерительные блоки (IMU) представляют собой высокоточные устройства, которые играют важную роль в системах управления движением и ориентацией.

Инерциальные модули (IMU) измеряют ускорение, угловую скорость и положение объектов, что критически важно для автономных систем. Они интегрируют данные акселерометров, гироскопов и магнитометров для точного трекинга движений даже без GPS.

Применение: дроны, робототехника, автомобильные системы, спортивные гаджеты, промышленность и медоборудование.

Ключевые преимущества:

  • Работа в условиях отсутствия внешних сигналов

  • Реальная обработка данных движения

  • Универсальность для различных отраслей

IMU: ключевые особенности
Объединяют акселерометры, гироскопы и магнитометры для комплексного измерения движения. Подключаются через стандартные интерфейсы (I2C/SPI/UART), легко интегрируются в микроконтроллерные и встраиваемые системы.

IMU (инерциальные модули) — это высокоточные системы для отслеживания движения и ориентации объектов. Их универсальность и совместимость с современными технологиями позволяют применять их как в потребительской электронике, так и в сложных промышленных и научных решениях.

Основные особенности:

Количество осей: 6-осевые (акселерометр + гироскоп),  9-осевые (+ магнитометр). Диапазон измерений: акселерометр: ±2g…±16g, гироскоп: ±125°/с…±2000°/с, магнитометр: ±4800 µT. Производительность: частота обновления: до 1 кГц, точность: низкий шум и дрейф, фильтрация: встроенные алгоритмы обработки. Интерфейсы: I²C, SPI, UART. Конструктив: размер: от 4×4 мм, питание: 1…10 мА, температура: -40°C…+85°C. Программирование: настройка чувствительности, коррекция частоты среза фильтров. Размер: компактные форм-факторы, начиная от 4×4 мм, для интеграции в миниатюрные устройства. Энергопотребление: от 1 мА до 10 мА; оптимально для автономных систем.

Инерциальные навигационные системы

Инерциальные навигационные системы

Инерциальные навигационные системы особенно востребованы благодаря широким возможностям их применения, автономности, помехоустойчивости.

Кроме того, они позволяют с неизменно высокой точностью определять заданные пользователем параметры.
Инерциальные навигационные системы особенно востребованы благодаря широким возможностям их применения, автономности, помехоустойчивости. Кроме того, они позволяют с неизменно высокой точностью определять заданные пользователем параметры. Основу системы составляют акселерометры, гироскопические и вычислительные устройства. Последние определяют скорость движения и координаты объекта.

Особенности работы систем

В зависимости от способа запоминания данных принято делить ИНС на бесплатформенные и платформенные устройства. В первом случае происходит математическое моделирование координат при установке акселерометра непосредственно на борту летательного аппарата. При этом обязательно производится непрерывный пересчёт ускорений с учётом угловой скорости, которые имеют место при вращении, в опорную статичную систему.

Для платформенных систем используется принцип физического моделирования, при котором гиростабилизированная платформа имеет неизменную ориентацию по всем трём осям.

В зависимости от конструкции и принципа работы различают следующие типы подобных платформенных систем:

  • аналитическая устроена так, чтобы гироскопические устройства и акселерометры оставались неподвижными, координаты определяются при помощи счётно-решающего устройства;
  • геометрическая имеет две платформы, одна из которых с гироскопом стабильна в инерциальном пространстве, а вторая – относительно горизонта, данные определяются исходя из их взаимного расположения;
  • полуаналитическая интегральная навигационная система работает с непрерывной стабилизацией по местному горизонту, вычислитель для определения координат располагается вне платформы.

Остались вопросы?

Мы всегда рады ответить на ваши вопросы и проконсультировать вас по оборудованию и компонентам

Позвоните нам сегодня